Наша работа

Оборудование мирового класса для вашего переоборудования или ремонта

Посмотреть наши работы

Наши недавние проекты

На верфи реализуются все виды проектов: от 5-летних освидетельствований, капитального ремонта и покраски яхт до более сложных расширений и переоборудования яхт. Ниже приведена подборка некоторых из наших недавних работ.

К/Я –
Проект DY011
Новостройка

Верфь Dunya Yachts приступила к строительству новой моторной яхты M/Y Project DY011. Проект DY011 имеет длину 54 метра и ширину 11 метров и надстройку, состоящую из сварного стального корпуса и алюминия с водонепроницаемыми переборками. Классифицированная, построенная и оборудованная для кругосветных круизов, она имеет трансатлантический диапазон. Ее дизайн интерьера – работа Эндрю Винча. Строительство по проекту DY011 началось в 3 квартале 2020 года. Детальная работа над новым дизайном здания продолжается в соответствии с графиком, работа над яхтой завершена, а работы по оснащению, электрике, механизмам и системе трубопроводов продолжаются.

Т/У – Проект DY010
Новостройка

Верфь Dunya Yachts приступила к строительству нового катамарана поддержки M/Y Project DY010. Проект DY010 длиной 48 метров и шириной 13,5 метров спроектирован Грегом Маршаллом. Классифицированный, построенный и оборудованный для различных вспомогательных услуг для более крупного судна, включая логистику, транспортировку и хранение, строительство проекта DY010 началось в 3 квартале 2021 года. Детальная работа над новым зданием продолжается по графику.

Т/У – Проект DY009
Новостройка

Верфь Dunya Yachts завершила строительство яхты проекта DY009. Эта моторная яхта длиной 47 метров имеет стальной водоизмещающий корпус с алюминиевой надстройкой. В 2020 году началась работа над судном проекта DY009, классифицированным, построенным и оборудованным для неограниченного обслуживания в океане. Интерьеры были созданы Design Unlimited, а дизайн экстерьера – Грегом Маршаллом.

  • MY Secret Love Yacht refit
  • MY Secret Love Yacht refit
  • MY Secret Love Yacht refit
М/У Тайная Любовь
Перекраска экстерьера, обновление интерьера и механическая модернизация

Secret Love была построена на верфи Amels и сдана в эксплуатацию в 1990 году. Всегда в прекрасном состоянии, она вошла в наш сарай в начале ноября 2019 года, чтобы провести значительный 6-месячный ремонт. Список работ включает в себя замену тиковых палуб, полную перекраску корпуса и надстройки, значительные обновления машинного отделения, включая новые генераторы, систему кондиционирования и очистные сооружения, а также обновление интерьера. Яхта была сдана во 2 квартале 2020 года.

Confidential Yacht refit
К/У – пр.РФ083
Переоборудование яхты

Это судно поступило на верфь в марте 2018 года для переоборудования для использования в качестве частной яхты. Поскольку корпус и надстройка находятся в хорошем состоянии, она демонтируется, чтобы можно было установить новую GA и интерьер, а также новую проводку, сантехнику, связь и электронику, а также полную перекраску, включая обтекатель корпуса и надстройки. Яхта была сдана, как и планировалось, в 1 квартале 2020 года.

М/У Дорогой Б
Полномасштабная реставрация классической яхты
Эта классическая моторная яхта 1932 года, спроектированная Camper & Nicholson, прибыла на верфь в 2016 году для проведения капитальной реставрации. После первоначального обследования и консультаций с классом, масштаб работ должен был быть расширен, чтобы привести ее в соответствие с современными требованиями. Работы на верфи начались в начале 2017 года, чтобы гарантировать, что она будет точно восстановлена в своем первоначальном дизайне. Яхта была сдана в 4 квартале 2019 года.
М/Х Аура
Механический капитальный ремонт
PJ170 Aura впервые прибыла на верфь в 2016 году для проведения механических и трубопроводных работ, а также капитального ремонта бортовых систем. С тех пор она вернулась, чтобы провести полную покраску, а также капитальный ремонт всех своих механических систем, включая обслуживание двигателей MTU W5 и завершить свое 10-летнее обследование. Она была сдана в 1 квартале 2019 года.
  • Super Yachts Under Construction
  • Super Yachts Under Construction
  • New Yacht Construction
Яхта Rahil
5 лет освидетельствования и переоборудования
Эта 65-метровая Benetti была поставлена в 2011 году и прибыла на верфь для 4-месячного ремонта, который включал в себя 5-летнее обследование Lloyds, а также модернизацию системы кондиционирования на борту, модификации интерьера и капитальный ремонт генераторов и главных двигателей. Работы были завершены по графику к ее отплытию весной 2017 года.
Achilles Yacht Refit
М/Х Ахиллес
Полная реставрация экстерьера и интерьера

55-метровая яхта Achilles , спроектированная Мартином Фрэнсисом, была доставлена итальянской верфью CRN в 1984 году и прибыла в наш док в 2016 году. Прошло 10 лет с момента ее предыдущего ремонта, и она срочно нуждалась в уходе и внимании. Это включало в себя модификацию внутренних столярных изделий, палубу и капитальный ремонт механических систем, а также пересмотр и модернизацию системы трубопроводов на борту. Краска и обтекатели на корпусе и надстройке были разобраны до голого металла, листы корпуса заменены там, где это необходимо, и завершен полный цикл обтекателя и покраски. Яхта завершила свой рефит за шесть месяцев.

New Yacht Construction | Super Yachts Under Construction
Т/Х «Саварона»
Ремонт наружной отделки

Спущенная на воду в 1931 году на верфи Blohm and Voss, эта 136-метровая яхта занимает особое место в сердцах и умах всех турок. Верфь попросили завершить некоторые изменения интерьера, а также косметические работы экстерьера и тиковой палубы к моменту проведения крупного мероприятия на борту. Трехмесячный проект был завершен в срок, и впоследствии верфь была привлечена к полной реставрации.

М/Я Джинджер
Полная перепланировка экстерьера и интерьера

Этот 35-метровый Pershing, спущенный на воду в 2006 году, ранее называвшийся Flying Tiger, прибыл на верфь в 2014 году в ужасном состоянии. Он оставался нетронутым без экипажа более года в Таиланде, прежде чем был куплен нынешним владельцем и отправлен в Стамбул. Шестимесячный ремонт включал в себя полный капитальный ремонт внутренней и внешней отделки, а также замену всех AV и IT-систем. Экстерьер был перекрашен в серебристый металлик, вернув ее в состояние «как новая». Теперь ее зовут Джинджер, и она возвращается ежегодно, чтобы выполнить дополнительные работы по техническому обслуживанию и ремонту.

М/Я Сану
Ремонт после столкновения
Sanoo – это 39-метровая CRN, спущенная на воду в 2005 году и изготовленная из стеклопластика. Она совершила краткий визит на верфь после столкновения, которое привело к трещине в носовой части по левому борту корпуса. Работы включали в себя сотрудничество с RINA для утверждения чертежей и метода строительства, а также подписания после завершения. Учитывая требуемую толщину, была использована специальная техника, обеспечивающая быстрое отверждение, чтобы яхта могла вернуться к плаванию летом.
Теплоход «Панакея»
Ремонт экстерьера и интерьера

46-метровая Panakeia была поставлена компанией Astondoa в 2008 году и прибыла на верфь в 2013 году. Проблемы с первоначальным нанесением наполнителя означали, что ее нужно было разобрать до голого стального корпуса и алюминиевой надстройки. Полный цикл Awlgrip был применен во время ее пребывания и работы над интерьером, а также палуба и инженерные системы были проведены одновременно, чтобы вернуть ей полную красу.

Т/Х Титания
Внутренняя перестройка, капитальный ремонт, модернизация электрооборудования
Эта 73-метровая яхта Lurssen прибыла на верфь в Тузлу в 2012 году и оставалась там в течение 4 месяцев для покраски корпуса и надстройки, а также для капитального ремонта механического и палубного оборудования. Это был третий визит владельца, который изначально приехал во двор с MY Capri.
  • Il Vagabondo yacht refit
  • Il Vagabondo yacht refit
  • Il Vagabondo yacht refit
  • Il Vagabondo yacht refit
Т/Х Иль Вагабондо
Капитальный ремонт

Построенная CRN яхта Il Vagabondo прибыла на верфь в конце 2012 года, чтобы начать полный капитальный ремонт яхты, спущенной на воду в 1987 году. Это включало в себя расширение 5-метрового транца, полную перестройку интерьеров, модернизацию коммуникационных и развлекательных систем и полную замену проводки судна. Кроме того, в машинном отделении были капитально отремонтированы все механические системы, а удлиненный корпус и надстройка были перекрашены. Работы были завершены за 18 месяцев, и весной 2014 года, как и планировалось, она ушла, как и планировалось.

  • New Yacht Construction
  • New Yacht Construction | Super Yachts Under Construction
  • New Yacht Construction | Super Yachts Under Construction
К/Ю Крисс
Опрос за 5 лет

Эта 45-метровая яхта была построена компанией Abeking & Rasmussen и спущена на воду в 1974 году. Судно прибыло на верфь в конце 2015 года, чтобы провести 5-летнее обследование Lloyds, а также завершить небольшой ремонт ряда механических систем и палубного оборудования.

М/Х Ледяная Леди
Полномасштабная реставрация классической яхты
Эта классическая моторная яхта с кормой каноэ 1959 года была построена в Швеции и была преобразована во время пребывания на верфи. Работы включали в себя полный ремонт интерьера, полный экстерьер, а также капитальный ремонт всех механических систем и изменения палубного оборудования.
  • Capri Yacht Under Construction
  • Capri Yacht Under Construction
  • Capri Yacht Under Construction
Капри
Полная перекраска и модификации интерьера
Capri был построен немецкой верфью Lürssen и сдан в эксплуатацию в 2003 году. Впервые она посетила верфь в 2011 году, чтобы завершить перекраску всего корпуса и надстройки, а также капитальный ремонт всего палубного оборудования и систем машинного отделения. Яхта вернулась в следующем году, чтобы провести дальнейшие изменения интерьера.
М/Я Дежа Тоо
Покраска, механический ремонт и модификации интерьера
Этот 52-метровый Amels посетил верфь, чтобы провести полную перекраску корпуса и надстройки, а также механический капитальный ремонт машинного отделения, а также значительное количество модификаций интерьера. Яхта возвращалась на верфь еще два раза для проведения дополнительных работ.
Email us for more information

Верфь проделала большую работу, качество работы было отличным… И, что немаловажно, они всегда убирали и поддерживали порядок.

«Капитан <em>Капри</em> и <em>Титания</em>», Уилл Бэгшоу

Команда Dunya была очень профессиональной во всем… Лодка преображается, и мы в восторге от результата.

Капитан <em>Ахиллес</em>, Ранджит Оке

Особенно впечатлила экспертиза менеджеров проектов и уровень коммуникации. Делает все намного проще.

Капитан « <em>Рахиля</em>» Карло Саммонти
Ребята из Dunya всегда делали все возможное, чтобы помочь с деталями еще долго после истечения гарантии. Я всегда считал команду высокопрофессиональной и эффективной.
Капитан <em>«Аксиомы</em>» Марк Гиблин

Dunya Logo

Güzelyalı Mah. Sahil Bulvarı Yeşilzeytin Sok. No: 6, A-1, Pendik, 34903, Istanbul, Turkey.

Tel: + 90 216 493 18 55 Fax: + 90 216 392 85 66 Email: info@dunyayachts.com